የስቴፐር ሞተሮች ለረጅም ጊዜ ከታገዱ ከመጠን በላይ ሙቀት በመኖሩ ሊበላሹ ወይም ሊቃጠሉ ይችላሉ፣ ስለዚህ የስቴፐር ሞተር እገዳ በተቻለ መጠን መወገድ አለበት።
የስቴፐር ሞተር መቆም ከመጠን በላይ ሜካኒካዊ ተቃውሞ፣ በቂ ያልሆነ የድራይቭ ቮልቴጅ ወይም በቂ ያልሆነ የድራይቭ ጅረት ሊከሰት ይችላል። የስቴፐር ሞተሮችን ዲዛይን እና አጠቃቀም በተመለከተ፣ የሞተር ሞዴሎችን፣ አሽከርካሪዎችን፣ መቆጣጠሪያዎችን እና ሌሎች መሳሪያዎችን በሚመርጡበት እና የሞተር መቆምን ለማስቀረት እንደ ድራይቭ ቮልቴጅ፣ ጅረት፣ ፍጥነት፣ ወዘተ ያሉ የስቴፐር ሞተር ኦፕሬቲንግ መለኪያዎችን በተመጣጣኝ ሁኔታ ማዘጋጀት ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።
የስቴፐር ሞተሮችን ሲጠቀሙ የሚከተሉትን ነጥቦች ልብ ማለት ያስፈልጋል:
1. የመቆለፊያ እድልን ለመቀነስ የስቴፐር ሞተርን ጭነት በአግባቡ ይቀንሱ።
2ኛ) የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ እንደ ሞተሩ ውስጥ ማጽዳት እና ተሸካሚዎቹን ቅባት መቀባት ያሉ የስቴፐር ሞተሮችን በመደበኛነት መጠገን እና ማስተዳደር።
3. ሞተሩ ከመጠን በላይ ሙቀት እና ሌሎች ምክንያቶች እንዳይበላሽ ለመከላከል እንደ ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ መከላከያ መሳሪያዎችን፣ ከመጠን በላይ የሙቀት መከላከያ መሳሪያዎችን ወዘተ መትከል ያሉ የመከላከያ እርምጃዎችን ይውሰዱ።
ባጭሩ፣ የእርምጃ ሞተር ለረጅም ጊዜ ሲዘጋ ሞተሩን ሊያቃጥል ይችላል፣ ስለዚህ እንዳይዘጋ ለማድረግ ሞተሩ በተቻለ መጠን መወገድ አለበት፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ተገቢ የመከላከያ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልጋል።
የእርምጃ ሞተር እገዳ መፍትሄ
የእርምጃ ሞተር እገዳ መፍትሄዎች እንደሚከተለው ናቸው፡
1, ሞተሩ በተለምዶ ኃይል ያለው መሆኑን ያረጋግጡ፣ የኃይል አቅርቦቱ ቮልቴጅ ከሞተሩ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ጋር የሚስማማ መሆኑን እና የኃይል አቅርቦቱ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ።
2. አሽከርካሪው በመደበኛነት እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ለምሳሌ የመንዳት ቮልቴጅ ትክክል መሆኑን እና የመንዳት ጅረቱ ተገቢ መሆኑን።
3. የስቴፐር ሞተር ሜካኒካል መዋቅር መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ለምሳሌ ተሸካሚዎቹ በደንብ ቅባት የተደረገባቸው መሆናቸውን፣ ክፍሎቹ ልቅ መሆናቸውን፣ ወዘተ።
4. የመቆጣጠሪያው የውጤት ምልክት ትክክል መሆኑን እና ሽቦው ጥሩ መሆኑን የመሳሰሉ የእርምጃ ሞተር የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ።
ከላይ ከተጠቀሱት ዘዴዎች ውስጥ አንዳቸውም ችግሩን መፍታት ካልቻሉ፣ ሞተሩን ወይም ነጂውን መተካት ወይም የባለሙያ ቴክኒካል ድጋፍ መፈለግ ይችላሉ።
ማሳሰቢያ፡- የስቴፐር ሞተር መዘጋት ችግሮችን ሲያጋጥም፣ ሞተሩን "ለማስገደድ" ከመጠን በላይ የሆነ የድራይቭ ቮልቴጅ ወይም የድራይቭ ጅረት አይጠቀሙ፣ ይህም የሞተር ሙቀት መጨመርን፣ ጉዳትን ወይም ማቃጠልን ሊያስከትል እና ከፍተኛ ኪሳራ ሊያስከትል ይችላል። ችግሩን ለመመርመር፣ የችግሩን ዋና መንስኤ ለማወቅ እና ለመፍታት ተገቢውን እርምጃ ለመውሰድ በትክክለኛው ሁኔታ ላይ ደረጃ በደረጃ የተመሠረተ መሆን አለበት።
የስቴፐር ሞተር ማዞሪያውን ከዘጋ በኋላ ለምን አይዞርም?
የስቴፐር ሞተር ከታገደ በኋላ የማይሽከረከርበት ምክንያት በሞተሩ ላይ በሚደርስ ጉዳት ወይም የሞተሩ የመከላከያ እርምጃዎች ምክንያት ሊሆን ይችላል።
የስቴፐር ሞተር ሲታገድ፣ አሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ፍሰትን ማውጣቱን ከቀጠለ፣ በሞተሩ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ሊፈጠር ይችላል፣ ይህም ከመጠን በላይ እንዲሞቅ፣ እንዲጎዳ ወይም እንዲቃጠል ሊያደርግ ይችላል። ሞተሩን ከጉዳት ለመጠበቅ፣ ብዙ የስቴፐር ሞተር አሽከርካሪዎች በሞተሩ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ፍሰት በጣም ከፍተኛ ሲሆን የኃይል ውፅዓትን በራስ-ሰር የሚያቋርጥ የአሁኑን የመከላከያ ተግባር የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና እንዳይጎዳ ይከላከላል። በዚህ ሁኔታ የስቴፐር ሞተር አይሽከረከርም።
በተጨማሪም፣ በስቴፐር ሞተር ውስጥ ያሉት ተሸካሚዎች ከመጠን በላይ በመልበስ ወይም ደካማ ቅባት በመኖሩ ምክንያት የመቋቋም አቅም ካሳዩ፣ ሞተሩ ሊታገድ ይችላል። ሞተሩ ለረጅም ጊዜ ከሰራ፣ በሞተሩ ውስጥ ያሉት ተሸካሚዎች በጣም ሊበላሹ እና እንዲያውም ሊጣበቁ ወይም ሊዘጉ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ፣ ተሸካሚው ከተበላሸ ሞተሩ በትክክል መሽከርከር አይችልም።
ስለዚህ፣ የስቴፐር ሞተር ከተዘጋ በኋላ በማይሽከረከርበት ጊዜ፣ ሞተሩ ተጎድቶ እንደሆነ መጀመሪያ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው፣ እና ሞተሩ ካልተበላሸ፣ ነጂው በትክክል እየሰራ መሆኑን እና ወረዳው እየተበላሸ መሆኑን እና ሌሎች ችግሮችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው፣ በዚህም የችግሩን ዋና መንስኤ ለማወቅ እና ለመፍታት።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-16-2024