ቮልቴጅ ሲቀንስ፣ ሞተር፣ እንደ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ዋና መሳሪያ፣ ተከታታይ ጉልህ ለውጦችን ያደርጋል

ቮልቴጅ ሲቀንስ፣ ሞተር፣ እንደ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ዋና መሳሪያ፣ ተከታታይ ጉልህ ለውጦችን ያደርጋል። የሚከተለው የእነዚህ ለውጦች ዝርዝር ትንተና ሲሆን፣ የቮልቴጅ ቅነሳ በሞተር አፈጻጸም እና በአሠራር ሁኔታዎች ላይ ያለውን ተጽእኖ በተሻለ ለመረዳት ይረዳል።

一, የአሁኑ ለውጦች
የመርህ ማብራሪያ፡- በኦህም ህግ መሰረት፣ በአሁን I፣ በቮልቴጅ U እና በመቋቋም R መካከል ያለው ግንኙነት I=U/R ነው። በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ፣ የመቋቋም R (በዋነኝነት የስታተር መቋቋም እና የሮተር መቋቋም) ብዙውን ጊዜ ብዙም አይለወጥም፣ ስለዚህ የቮልቴጅ U መቀነስ በቀጥታ የአሁኑ I እንዲጨምር ያደርጋል። ለተለያዩ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ዓይነቶች፣ የአሁኑ ለውጥ ከስታተር መቋቋም ጋር ተመሳሳይ ይሆናል። ለተለያዩ የሞተር ዓይነቶች፣ የአሁኑ ለውጦች የተለዩ መገለጫዎች ሊለያዩ ይችላሉ።

የተወሰነ አፈጻጸም፦
የዲሲ ሞተሮች፡ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች (BLDC) እና ብሩሽ የተደረገባቸው የዲሲ ሞተሮች ጭነቱ ቋሚ ሆኖ ከቀጠለ ቮልቴጅ ሲቀንስ በኤሌክትሪክ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ያጋጥማቸዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት ሞተሩ የመጀመሪያውን የማሽከርከር ውጤት ለመጠበቅ ተጨማሪ ጅረት ስለሚፈልግ ነው።

የኤሲ ሞተሮች፡- ለአሲኖምሪክ ሞተሮች፣ ምንም እንኳን ቮልቴጁ ሲቀንስ ሞተሩ ፍጥነቱን በራስ-ሰር ከጭነቱ ጋር እንዲዛመድ ቢቀንስም፣ ከባድ ወይም በፍጥነት የሚለዋወጥ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ ጅረቱ አሁንም ሊጨምር ይችላል። ስለ ሲኖምሪክ ሞተር፣ ቮልቴጁ ሲቀንስ ጭነቱ ሳይለወጥ ከቀጠለ፣ ጅረቱ በንድፈ ሀሳብ ብዙም አይለወጥም፣ ነገር ግን ጭነቱ ከጨመረ ጅረቱም ይጨምራል።

ຌ, የማሽከርከር እና የፍጥነት ለውጥ

የማሽከርከር ለውጥ፡- የቮልቴጅ ቅነሳ ብዙውን ጊዜ የሞተር ጉልበት መቀነስን ያስከትላል። ይህ የሆነበት ምክንያት የማሽከርከር ጉልበት ከአሁኑ እና ከፍሎው ምርት ጋር ተመጣጣኝ ስለሆነ እና ቮልቴጁ ሲቀንስ፣ ቮልቴጁ ቢጨምርም፣ ፍሰቱ በቮልቴጅ እጥረት ምክንያት ሊቀንስ ስለሚችል አጠቃላይ የማሽከርከር አቅም ይቀንሳል። ሆኖም ግን፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ለምሳሌ በዲሲ ሞተሮች ውስጥ፣ ጅረቱ በበቂ ሁኔታ ከጨመረ፣ የፍሰት መቀነስን በተወሰነ ደረጃ ሊካስ ይችላል፣ ይህም ጅረቱ በአንጻራዊነት የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋል።

የፍጥነት ለውጥ፡- ለኤሲ ሞተሮች፣ በተለይም ያልተመሳሰሉ እና ሲንክሮን ሞተሮች፣ የቮልቴጅ መቀነስ በቀጥታ የፍጥነት መቀነስን ያስከትላል። ይህ የሆነበት ምክንያት የሞተር ፍጥነት ከኃይል አቅርቦቱ ድግግሞሽ እና ከሞተር ምሰሶ ጥንዶች ብዛት ጋር የተያያዘ ስለሆነ፣ የቮልቴጅ መቀነስ የሞተርን የኤሌክትሮማግኔቲክ መስክ ጥንካሬ ላይ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር፣ ይህም በተራው ፍጥነቱን ይቀንሳል። ለዲሲ ሞተሮች፣ ፍጥነቱ ከቮልቴጅ ጋር ተመጣጣኝ ስለሆነ፣ ቮልቴጁ ሲቀንስ ፍጥነቱ በዚሁ መሰረት ይቀንሳል።

ውጤታማነት እና ሙቀት
ዝቅተኛ ቅልጥፍና፡ ዝቅተኛ ቮልቴጅ የሞተር ቅልጥፍናን ይቀንሳል። በዝቅተኛ ቮልቴጅ አሠራር ውስጥ ያለው ሞተር የውጤት ኃይልን ለመጠበቅ ተጨማሪ ጅረት ስለሚያስፈልገው፣ እና የአሁኑ መጨመር የሞተርን የመዳብ መጥፋት እና የብረት ብክነትን ይጨምራል፣ በዚህም አጠቃላይ ቅልጥፍናን ይቀንሳል።
የሙቀት ማመንጨት መጨመር፡- በሞተር ኃይል መጨመር እና ቅልጥፍና መቀነስ ምክንያት ሞተሮች በስራ ወቅት ተጨማሪ ሙቀት ያመነጫሉ። ይህ የሞተርን እርጅና እና መበላሸት ከማፋጠን ባለፈ የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያውን ማግበርን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የሞተርን መዘጋት ያስከትላል።

四፣ በሞተር ህይወት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ
ባልተረጋጋ ቮልቴጅ ወይም ዝቅተኛ የቮልቴጅ አካባቢ ለረጅም ጊዜ መሥራት የሞተርን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ያሳጥረዋል። ምክንያቱም የአሁኑ መጨመር፣ የማሽከርከር መለዋወጥ፣ የፍጥነት መቀነስ እና የቅልጥፍና ቅነሳ እና ሌሎች ችግሮች በሞተሩ ውስጣዊ መዋቅር እና የኤሌክትሪክ አፈጻጸም ላይ ጉዳት ያስከትላሉ። በተጨማሪም የሙቀት ማመንጨት መጨመር የሞተር መከላከያ ቁስ የእርጅና ሂደቱን ያፋጥናል።

五፣ የመከላከያ እርምጃዎች
በሞተሩ ላይ የቮልቴጅ ቅነሳ ተጽእኖን ለመቀነስ የሚከተሉትን እርምጃዎች መውሰድ ይቻላል፡
የኃይል አቅርቦት ስርዓቱን ያመቻቹ፡ የኃይል አቅርቦቱ ግሪድ ቮልቴጅ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ይህም በሞተሩ ላይ የቮልቴጅ መለዋወጥ ተጽእኖን ለማስወገድ ነው።
ተስማሚ ሞተሮችን መምረጥ፡- የቮልቴጅ መለዋወጥን ዲዛይን እና ምርጫ ውስጥ ሰፊ የቮልቴጅ ማስተካከያ ያላቸውን ሞተሮች የመምረጥ ምክንያቶችን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ያስገባሉ።
የቮልቴጅ ማረጋጊያውን ይጫኑ፡ የቮልቴጅ መረጋጋትን ለመጠበቅ በሞተሩ ግቤት ላይ የቮልቴጅ ማረጋጊያውን ወይም የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን ይጫኑ።

ጥገናውን ማጠናከር፡- የሞተርን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን በወቅቱ ለመለየት እና ለመፍታት የሞተርን መደበኛ ምርመራ እና ጥገና ማድረግ።
ባጭሩ፣ የቮልቴጅ ቅነሳ በሞተሩ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ በርካታ ገጽታዎች ያሉት ሲሆን ይህም የአሁኑን ለውጦች፣ የማሽከርከር እና የፍጥነት ለውጦችን፣ የቅልጥፍና እና የሙቀት ችግሮችን እና የሞተር ህይወትን ተጽእኖ ያካትታል። ስለዚህ፣ በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሞተርን ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ እነዚህን ተፅእኖዎች ለመቀነስ ውጤታማ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልጋል።