የስቴፐር ሞተር መለኪያዎች መግለጫ (I)

一, ማሽከርከርን መያዝ;

የስቴፐር ሞተር ጠመዝማዛዎች ሁለት ደረጃዎች በተገመተው የዲሲ ጅረት ሲነቃቁ የሞተርን የውጤት ዘንግ ለማሽከርከር የሚያስፈልገው ጉልበት። በዝቅተኛ ፍጥነት (ከ 1200rpm በታች);

二, ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ;

የአሁኑ ከጠመዝማዛው ጠመዝማዛ ዲያሜትር እና የመዞሪያዎች ብዛት ጋር ይዛመዳል። በአጠቃላይ ፣ የመያዣው ጥንካሬ ከተመሳሳይ መጠን ጋር ለሚዛመዱ ሞተሮች በመሠረቱ እኩል ነው ፣ ነገር ግን ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው ሞተሮች ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ባህሪዎች አነስተኛ ደረጃ ካለው የአሁኑ ጋር ሲነፃፀር በጣም የተሻሉ ናቸው ።

三, ማነሳሳት;

ኢንዳክሽን ለስቴፐር ሞተሮች ቁልፍ መለኪያ ነው, ከተመሳሳይ መጠን ሞተር ጋር የሚዛመድ, ትልቅ ኢንዳክሽን ማለት የሞተር ደረጃው አነስተኛ ነው, እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሽክርክሪት እንደ ትንሽ ኢንደክሽን ሞተር ጥሩ አይደለም;

ሜካኒካል ትክክለኛነት;

rotor ወደላይ እና ወደ ታች የተሳሳተ የጥርስ ትክክለኛነት ሁለት ክፍሎች እና stator-rotor አየር ክፍተት ሚዛን ትክክለኛነት (ሃሳባዊ ሁኔታዎች አንድ-ጎን አየር ክፍተት 0.04mm) መካከል, በዋናነት ሞተር ያለውን የክወና torque እና የስራ ቅልጥፍና ይነካል;

五, ንዑስ ክፍል;

የስቴፕለር ሞተሮች ክፍፍልን ለመግለጽ ሁለት መንገዶች አሉ; N (400, 1000, 5000, 6400, ወዘተ), N pulses / turn; 1/ኤም (1/2, 1/5, 1/25, 1/25, 1/32, ወዘተ), M ንዑስ ክፍል;

ልወጣ: ሁለት-ደረጃ ሞተር (1.8 ° ደረጃ አንግል) ድራይቭ, ለምሳሌ, ምንም ክፍልፋይ (1 ንዑስ ክፍል), ድራይቭ 360 ° / 1.8 ° = 200 ምት ይቀበላል, ሞተር ክብ N = 200 * M ;.

六, ወቅታዊ;

የአሁኑ ሁለት ፅንሰ-ሀሳቦች አሉ-ሞተር ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ እና የአሁኑን ድራይቭ ስብስብ። በሚጠቀሙበት ጊዜ የአሽከርካሪው ቅንጅት የአሁኑ ≤ ሞተር የአሁኑ * 1.2 ደረጃ የተሰጠው ፣ ካልሆነ ፣ ሞተሩ ሊቃጠል ይችላል ፣

七፣ ዩኒፖላር እና ባይፖላር;

ሁለት የዩኒፖላሪቲ እና ባይፖላሪቲ ጽንሰ-ሀሳቦች አሉ።

1, ሞተር: unipolar እና ባይፖላር;

2, መንዳት: unipolar እና ባይፖላር; ዩኒፖላር ድራይቭ ዩኒፖላር ሞተሮችን ብቻ መንዳት ይችላል ፣ ባይፖላር ድራይቭ ባይፖላር እና ዩኒፖላር ሞተርን መንዳት ይችላል ። ዩኒፖላር ሞተር ዩኒፖላር ድራይቭ እና ባይፖላር ድራይቭ ግማሽ ጠመዝማዛ ውጤት ተመሳሳይ ነው;

八, የምልክት ግብዓቶች;

ሁለት አይነት የሲግናል ግብአት አሉ፡- ባለአንድ ጫፍ ሲግናል ግብዓት እና ልዩነት ምልክት ግቤት።

ነጠላ-መጨረሻ ምልክቶች: 1, የጋራ አዎንታዊ: ግጥሚያ NPN አይነት መቆጣጠሪያ; 2, የጋራ አሉታዊ: ግጥሚያ PNP አይነት መቆጣጠሪያ;

ልዩነት ምልክት: 1, ልዩነት: አብዛኞቹ እንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ ካርዶች; 2, የጋራ አዎንታዊ: ምልክት አዎንታዊ መጨረሻ አጭር; 3, የጋራ አሉታዊ: ምልክት አሉታዊ መጨረሻ አጭር.