በማይክሮ ስቴፐር ሞተር እና በ N20 DC ሞተር መካከል ጥልቅ ንፅፅር፡ torque መቼ እንደሚመረጥ እና መቼ ወጪን እንደሚመርጡ?
በትክክለኛ መሳሪያዎች ዲዛይን ሂደት ውስጥ የኃይል ምንጭ ምርጫ ብዙውን ጊዜ የፕሮጀክቱን ስኬት ወይም ውድቀት ይወስናል. የንድፍ ቦታው የተገደበ ሲሆን በማይክሮ ስቴፐር ሞተርስ እና በሁሉም ቦታ በሚገኙ የ N20 ዲሲ ሞተሮች መካከል ምርጫ መደረግ ሲኖርበት ብዙ መሐንዲሶች እና የግዥ አስተዳዳሪዎች በጥልቀት ያስባሉ-ትክክለኛ ቁጥጥር እና ከፍተኛ የስቴፕለር ሞተሮች መከታተል አለባቸው ወይንስ የዲሲ ሞተሮችን ወጪ ጥቅማጥቅሞችን እና ቀላል ቁጥጥርን ይምረጡ? ይህ ቴክኒካዊ ባለብዙ ምርጫ ጥያቄ ብቻ ሳይሆን ከፕሮጀክቱ የንግድ ሞዴል ጋር የተያያዘ ኢኮኖሚያዊ ውሳኔም ጭምር ነው።
I, የዋና ባህሪያት ፈጣን አጠቃላይ እይታ፡ ሁለት የተለያዩ ቴክኒካል መንገዶች
ማይክሮ ስቴፐር ሞተር;የክፍት-ሉፕ ቁጥጥር ትክክለኛ ንጉስ
የአሠራር መርህ;በዲጂታል የልብ ምት መቆጣጠሪያ አማካኝነት እያንዳንዱ የልብ ምት ከቋሚ አንግል መፈናቀል ጋር ይዛመዳል
ዋና ጥቅሞች:ትክክለኛ አቀማመጥ ፣ ከፍተኛ የመያዣ ጥንካሬ ፣ በጣም ጥሩ ዝቅተኛ-ፍጥነት መረጋጋት
የተለመዱ መተግበሪያዎች፡-3D አታሚዎች፣ ትክክለኛ መሣሪያዎች፣ የሮቦት መገጣጠሚያዎች፣ የሕክምና መሣሪያዎች
N20 DC ሞተር የወጪ የመጀመሪያ ቅልጥፍና መፍትሄ
የአሠራር መርህ; በቮልቴጅ እና በአሁን ጊዜ ፍጥነትን እና ጉልበትን ይቆጣጠሩ
ዋና ጥቅሞች: ዝቅተኛ ዋጋ ፣ ቀላል ቁጥጥር ፣ ሰፊ የፍጥነት ክልል ፣ ከፍተኛ የኃይል ውጤታማነት
የተለመዱ መተግበሪያዎች፡- ትናንሽ ፓምፖች, የበር መቆለፊያ ስርዓቶች, የአሻንጉሊት ሞዴሎች, የአየር ማናፈሻ አድናቂዎች
II, የስምንት ልኬቶች ጥልቅ ንጽጽር፡- መረጃ እውነቱን ያሳያል
1. ትክክለኛነት አቀማመጥ-በሚሊሜትር ደረጃ እና በደረጃ መካከል ያለው ልዩነት
ማይክሮ ስቴፐር ሞተር;በ 1.8 ° በተለመደው የእርምጃ አንግል እስከ 51200 ንኡስ ክፍፍል / ማሽከርከር በማይክሮ ስቴፕር ድራይቭ በኩል ሊደርስ ይችላል ፣ እና የአቀማመጥ ትክክለኛነት ± 0.09 ° ሊደርስ ይችላል
N20 DC ሞተር አብሮ የተሰራ የአቀማመጥ ተግባር የለም፣ የአቀማመጥ ቁጥጥርን ለማግኘት ኢንኮደር ያስፈልገዋል፣ ተጨማሪ ኢንኮደር ብዙውን ጊዜ 12-48CPR ይሰጣል።
ኢንጂነር ግንዛቤ፡- ፍፁም የአቀማመጥ ቁጥጥርን በሚጠይቁ ሁኔታዎች ውስጥ የስቴፐር ሞተሮች ተፈጥሯዊ ምርጫ ናቸው; ከፍ ያለ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች፣ የዲሲ ሞተሮች የበለጠ ተስማሚ ሊሆኑ ይችላሉ።
2. የቶርኬ ባህሪያት፡ በቶርኪ እና ፍጥነት ከርቭ መካከል ያለውን ጨዋታ ጠብቅ
ማይክሮ ስቴፐር ሞተር;እጅግ በጣም ጥሩ የማሽከርከር ማሽከርከር (እንደ NEMA 8 ሞተር እስከ 0.15N · ሜትር) ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት የተረጋጋ ጉልበት
N20 DC ሞተርየማሽከርከር ፍጥነት በሚጨምር ፍጥነት ይቀንሳል፣ ከፍተኛ ምንም ጭነት የሌለበት ነገር ግን የተቆለፈ የ rotor torque ውስን ነው።
ትክክለኛው የፈተና ውሂብ ንጽጽር ሰንጠረዥ፡-
| የአፈጻጸም መለኪያዎች | ማይክሮ ስቴፐር ሞተር (NEMA 8) | N20 DC ሞተር (6 ቪ) |
| አንድ torque ጠብቅ | 0.15N · ሜትር | |
| የመቆለፊያ ጉልበት | 0.015N · ሜትር | |
| ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | በ pulse ድግግሞሽ ላይ ይወሰናል | 10000RPM |
| ከፍተኛው ቅልጥፍና | 70% | 85% |
3. የቁጥጥር ውስብስብነት፡ በ pulse vs. PWM መካከል ያሉ ቴክኒካዊ ልዩነቶች
የስቴፐር ሞተር ቁጥጥር;የልብ ምት እና የአቅጣጫ ምልክቶችን ለማቅረብ ራሱን የቻለ የእግረኛ አሽከርካሪ ያስፈልገዋል
የዲሲ ሞተር ቁጥጥር;ቀላል የኤች-ድልድይ ዑደት ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መዞር እና የፍጥነት መቆጣጠሪያን ሊያሳካ ይችላል።
4. የወጪ ትንተና፡ ከክፍል ዋጋ እስከ አጠቃላይ የሥርዓት ወጪ ነጸብራቆች
የሞተር ክፍል ዋጋ; N20 DC ሞተር ብዙ ጊዜ ከፍተኛ የዋጋ ጥቅም አለው (የጅምላ ግዢ ከ1-3 የአሜሪካ ዶላር)
አጠቃላይ የስርዓት ወጪ፡- የስቴፐር ሞተር ሲስተም ተጨማሪ አሽከርካሪዎችን ይፈልጋል, ነገር ግን የዲሲ ሞተር አቀማመጥ ስርዓት ኢንኮዲተሮች እና የበለጠ ውስብስብ መቆጣጠሪያዎችን ይፈልጋል
የግዥ እይታ፡- አነስተኛ ባች R&D ፕሮጀክቶች በክፍል ዋጋ ላይ የበለጠ ሊያተኩሩ ይችላሉ፣ የጅምላ ማምረቻ ፕሮጀክቶች ግን አጠቃላይ የሥርዓት ወጪን ማስላት አለባቸው።
III, የውሳኔ መመሪያ፡ የአምስቱ የመተግበሪያ ሁኔታዎች ትክክለኛ ምርጫ
ሁኔታ 1፡ ትክክለኛ የቦታ ቁጥጥር የሚያስፈልጋቸው መተግበሪያዎች
የሚመከር ምርጫ፡-ማይክሮ ስቴፐር ሞተር
ምክንያት፡-የክፍት ዑደት ቁጥጥር ውስብስብ የአስተያየት ስርዓቶች ሳያስፈልግ ትክክለኛ አቀማመጥን ሊያሳካ ይችላል
ለምሳሌ፥3D አታሚ extrusion ጭንቅላት እንቅስቃሴ፣ የማይክሮስኮፕ መድረክ ትክክለኛ አቀማመጥ
ሁኔታ 2፡ እጅግ በጣም ወጪ ቆጣቢ የሆነ የጅምላ ምርት
የሚመከር ምርጫ፡-N20 ዲሲ ሞተር
ምክንያት፡-መሰረታዊ ተግባራትን እያረጋገጡ የBOM ወጪዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሱ
ለምሳሌ፥ የቤት ውስጥ መገልገያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ፣ አነስተኛ ዋጋ ያለው አሻንጉሊት ድራይቭ
ሁኔታ 3፡ እጅግ በጣም ውስን ቦታ ያላቸው ቀላል ጭነት መተግበሪያዎች
የሚመከር ምርጫ፡- N20 DC ሞተር (ከማርሽ ሳጥን ጋር)
ምክንያት፡- አነስተኛ መጠን, በተገደበ ቦታ ምክንያታዊ torque ውፅዓት በማቅረብ
ለምሳሌ፥ drone gimbal ማስተካከያ, ትንሽ ሮቦት ጣት መገጣጠሚያዎች
ሁኔታ 4፡ ከፍተኛ የማቆያ ጉልበት የሚጠይቁ አቀባዊ መተግበሪያዎች
የሚመከር ምርጫ፡-ማይክሮ ስቴፐር ሞተር
ምክንያት፡- ከኃይል መቆራረጥ በኋላ አሁንም ቦታውን ማቆየት ይችላል, ምንም ሜካኒካል ብሬኪንግ መሳሪያ አያስፈልግም
ለምሳሌ፥አነስተኛ የማንሳት ዘዴ ፣ የካሜራ ፒች አንግል ጥገና
ሁኔታ 5፡ ሰፊ የፍጥነት ክልል የሚያስፈልጋቸው መተግበሪያዎች
የሚመከር ምርጫ፡- N20 ዲሲ ሞተር
ምክንያት፡- PWM መጠነ ሰፊ የፍጥነት መቆጣጠሪያን በተቀላጠፈ ሁኔታ ማሳካት ይችላል።
ለምሳሌ፥ የማይክሮ ፓምፖች ፍሰት መቆጣጠሪያ, የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎችን የንፋስ ፍጥነት መቆጣጠር
IV, ድብልቅ መፍትሄ፡- የሁለትዮሽ አስተሳሰብን መስበር
በአንዳንድ ከፍተኛ አፈጻጸም አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሁለት ቴክኖሎጂዎች ጥምረት ግምት ውስጥ መግባት ይቻላል፡
ዋናው እንቅስቃሴ ትክክለኛነትን ለማረጋገጥ የእርከን ሞተር ይጠቀማል
ረዳት ተግባራት ወጪዎችን ለመቆጣጠር የዲሲ ሞተሮችን ይጠቀማሉ
የዝግ ዑደት እርከን አስተማማኝነት በሚያስፈልግበት ሁኔታ ላይ የስምምነት መፍትሄ ይሰጣል
የኢኖቬሽን መያዣ፡- በከፍተኛ ደረጃ የቡና ማሽን ዲዛይን ላይ ስቴፐር ሞተር ለቢራ ጠመቃ ጭንቅላት ማንሳት ትክክለኛ የማቆሚያ ቦታን ለማረጋገጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ የዲሲ ሞተር ደግሞ የውሃ ፓምፕ እና መፍጫ ወጪዎችን ለመቆጣጠር ይጠቅማል።
V, የወደፊት አዝማሚያዎች፡ የቴክኖሎጂ እድገቶች ምርጫዎችን እንዴት እንደሚነኩ
የስቴፐር ሞተር ቴክኖሎጂ እድገት;
የማሰብ ችሎታ ያለው ስቴፐር ሞተር ከተቀናጀ አሽከርካሪ ጋር ቀለል ያለ የስርዓት ንድፍ
ከፍተኛ የማሽከርከር ጥንካሬ ያለው አዲስ መግነጢሳዊ የወረዳ ንድፍ
ዋጋዎች ከአመት አመት እየቀነሱ ወደ መካከለኛ ክልል ትግበራዎች እየገቡ ነው።
የዲሲ ሞተር ቴክኖሎጂ መሻሻል፡-
ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር (BLDC) ረጅም የአገልግሎት ዘመን ይሰጣል
የማሰብ ችሎታ ያላቸው የዲሲ ሞተሮች የተቀናጁ ኢንኮዲተሮች ብቅ ማለት ጀምረዋል።
የአዳዲስ ቁሳቁሶች አተገባበር ወጪዎችን ለመቀነስ ቀጥሏል
VI, ተግባራዊ ምርጫ ሂደት ንድፍ
የሚከተለውን የውሳኔ አሰጣጥ ሂደት በመከተል ምርጫዎችን በዘዴ ማድረግ ይቻላል፡-
ማጠቃለያ፡ በቴክኖሎጂ ሃሳቦች እና በቢዝነስ እውነታ መካከል ያለውን ሚዛን መፈለግ
በማይክሮ ስቴፐር ሞተር ወይም በ N20 ዲሲ ሞተር መካከል መምረጥ ቀላል ቴክኒካዊ ውሳኔ አይደለም። የመሐንዲሶችን አፈጻጸም ፍለጋ ከግዥ ወጪዎች ቁጥጥር ጋር የማመጣጠን ጥበብን ያካትታል።
ዋና የውሳኔ አሰጣጥ መርሆዎች፡-
ትክክለኝነት እና አስተማማኝነት ቀዳሚ ግምት ውስጥ ሲገቡ, የእርከን ሞተር ይምረጡ
ወጪ እና ቀላልነት ሲቆጣጠሩ የዲሲ ሞተር ይምረጡ
በመካከለኛው ዞን ውስጥ ሲሆኑ የጠቅላላውን የስርዓት ወጪ እና የረጅም ጊዜ የጥገና ወጪን በጥንቃቄ ያሰሉ
ዛሬ በፍጥነት እየተደጋገመ ባለው የቴክኖሎጂ አካባቢ፣ ብልህ መሐንዲሶች በአንድ የቴክኒክ መንገድ ላይ አይጣበቁም፣ ነገር ግን በፕሮጀክቱ ልዩ ገደቦች እና የንግድ ግቦች ላይ ተመስርተው በጣም ምክንያታዊ ምርጫዎችን ያደርጋሉ። ያስታውሱ, ምንም "ምርጥ" ሞተር የለም, "በጣም ተስማሚ" መፍትሄ ብቻ ነው.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 13-2025


