NEMA34 86ሚሜ መስመራዊ ድቅል ስቴፐር ሞተር ውጫዊ ድራይቭ ከፍተኛ ግፊት

አጭር መግለጫ፡-

 

የሞዴል ቁጥር: SM86C0905

 

የሞተር ዓይነት: ድቅል ስቴፐር ሞተር
የእርምጃ አንግል፡ 1.8 ዲግሪ / ደረጃ
የደረጃዎች ብዛት 2 ደረጃዎች (ቢፖላር)
የእርሳስ ሽክርክሪት ዓይነት Tr15.875 * P3.175 * 4N
የጥቅልል መቋቋምe 1.6Ω±10%
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ 5 ቪ ዲ.ሲ
ደረጃ የተሰጠው ወቅታዊ 3.12A/ደረጃ

 

 


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

መግለጫ

NEMA 34 ዲቃላ ስቴፐር ሞተር 86 ሚሜ መጠን አለው።
እንዲሁም ውጫዊ ድራይቭ መስመራዊ ስቴፐር ሞተር ከላይ 135 ሚሜ ርዝመት ያለው የእርሳስ ስፒው ዘንግ ያለው፣ እንዲሁም ከፕላስቲክ ነት/ስላይድ ጋር ይስማማል።
የሊድ ስፒው ሞዴል ቁጥር፡- Tr15.875*P3.175*4N ነው።
የሊድ ስክሪፕ መጠኑ 3.17ሚሜ ሲሆን 4 ጀማሪዎች አሉት፣ስለዚህ ሊድ = ጅምር ቁጥር*lead screw pitch=4 * 3.175mm=12.7mm
ስለዚህ የሞተሩ የእርምጃ ርዝመት 12.7mm/200steps=0.0635mm/ደረጃ ነው
ለአማራጮች ሌላ የሊድ screw አይነትም አለን ፣ እንደ ደንበኛው ፍላጎት በሞተር ግፊት እና በመስመራዊ ፍጥነት ላይ የተመሠረተ ነው።

图片1

መለኪያዎች

 

ሞዴል ቁጥር. SM86C0905
የሞተር ዲያሜትር 86 ሚሜ (NEMA34)
የማሽከርከር ቮልቴጅ 5ቪ ዲ.ሲ
የጥቅል መቋቋም 1.6Ω±10%/ደረጃ
የምዕራፍ ብዛት 2 ደረጃዎች(ባይፖላር)
የእርምጃ አንግል 1./ ደረጃ
የአሁኑን ደረጃ ይስጡ 3.12A/ደረጃ
ዝቅተኛ ግፊት (300 ፒፒኤስ) 50 ኪ.ግ
የእርምጃ ርዝመት 0.0635 ሚሜ / ደረጃ

 

የእርሳስ ሹራብ መለኪያ

የእርሳስ ሽክርክሪት ዓይነት ትራፔዞይድ ጠመዝማዛ
የሊድ ስክሩ ሞዴል ቁጥር. Tr15.875 * P3.175 * 4N
የውጪው ዲያሜትር 15.875 ሚ.ሜ
መራ 12.7 ሚሜ
ይጀምራል 4
ጫጫታ 3.175 ሚሜ
የእርምጃ ርዝመት 0.0635 ሚሜ / ደረጃ

 

ንድፍ ስዕል

图片2

ስለ እርሳሶች ስክሩ

በመስመራዊ ድቅል ስቴፐር ሞተር ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የእርሳስ ሽክርክሪት በአጠቃላይ ትራፔዞይድ እርሳስ ነው.
ለምሳሌ ለ Tr3.5 * P0.3 * 1N የእርሳስ ስፒል.
ትሬ ማለት ትራፔዞይድል የእርሳስ ጠመዝማዛ ዓይነት ማለት ነው።
P0.3 ማለት የሊድ ስክራው መጠን 0.3 ሚሜ ነው።
1N ማለት ነጠላ ጅምር እርሳስ screw ነው።
Lead screw lead=የመጀመሪያ ቁጥር*pitch
ስለዚህ ለዚህ የተለየ የእርሳስ ሽክርክሪት 0.3 ሚሜ እርሳስ ነው.
የሞተር ስቴፐር አንግል ዲቃላ ስቴፐር ሞተር 1.8 ዲግሪ/ደረጃ ሲሆን ይህም አንድ ዙር ለማዞር 200 እርምጃዎችን ይወስዳል።
የእርምጃ ርዝመት አንድ ነጠላ እርምጃ ሲወስድ ሞተሩ የሚያደርገው ቀጥተኛ እንቅስቃሴ ነው።
ለ 0.3ሚሜ የእርሳስ ብሎኖች፣ የእርምጃ ርዝመት 0.3ሚሜ/200 ደረጃ=0.0015ሚሜ/ደረጃ ነው።

የ NEMA ስቴፐር ሞተርስ መሰረታዊ መዋቅር

图片3

የድብልቅ ስቴፐር ሞተር መተግበሪያ

በከፍተኛ ጥራት ዲቃላ ስቴፐር ሞተርስ (በአንድ አብዮት 200 ወይም 400 እርምጃዎች) ከፍተኛ ትክክለኛነት ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ።
3D ማተም
የኢንዱስትሪ ቁጥጥር (ሲኤንሲ ፣ አውቶማቲክ ወፍጮ ማሽን ፣ የጨርቃጨርቅ ማሽኖች)
የኮምፒተር መለዋወጫዎች
ማሸጊያ ማሽን
እና ከፍተኛ ትክክለኛ ቁጥጥር የሚያስፈልጋቸው ሌሎች አውቶማቲክ ስርዓቶች.

图片4

ደንበኞች “መጀመሪያ ስቴፐር ሞተሮችን መምረጥ እና አሁን ባለው ስቴፐር ሞተር ላይ በመመስረት ሾፌርን ይምረጡ” የሚለውን መርህ መከተል አለባቸው።
ዲቃላ ስቴፕ ሞተሩን ለመንዳት የሙሉ-ደረጃ የማሽከርከር ሁነታን አለመጠቀም ጥሩ ነው፣ እና ንዝረቱ በሙሉ ደረጃ መንዳት ትልቅ ነው።
ድቅል ስቴፐር ሞተር ለዝቅተኛ ፍጥነት ሁኔታዎች የበለጠ ተስማሚ ነው። ፍጥነቱ ከ1000 ሩብ ደቂቃ (6666PPS በ0.9 ዲግሪ)፣ በተለይም ከ1000-3000PPS (0.9 ዲግሪ) መካከል እንዳይበልጥ እና ፍጥነቱን ለመቀነስ በማርሽ ሳጥን ሊያያዝ እንደሚችል እንጠቁማለን። ሞተሩ ከፍተኛ የሥራ ቅልጥፍና እና ተስማሚ ድግግሞሽ ዝቅተኛ ድምጽ አለው.
በታሪካዊ ምክንያቶች, በስመ 12 ቮ ቮልቴጅ ያለው ሞተር ብቻ 12 ቪ ይጠቀማል. በንድፍ ስዕል ላይ ያለው ሌላ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ለሞተር በጣም ተስማሚ የመንዳት ቮልቴጅ አይደለም. ደንበኞች በራሳቸው ፍላጎት መሰረት ተስማሚ የመንዳት ቮልቴጅ እና ተስማሚ አሽከርካሪ መምረጥ አለባቸው.
ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት ወይም በትልቅ ጭነት ጥቅም ላይ ሲውል, በአጠቃላይ በቀጥታ በሚሰራው ፍጥነት አይጀምርም. ድግግሞሽ እና ፍጥነት ቀስ በቀስ እንዲጨምር እንመክርዎታለን። በሁለት ምክንያቶች: በመጀመሪያ, ሞተሩ ደረጃዎችን አያጡም, ሁለተኛ, ድምጽን ይቀንሳል እና የአቀማመጥ ትክክለኛነትን ያሻሽላል.
ሞተሩ በንዝረት አካባቢ (ከ 600 ፒፒኤስ በታች) ውስጥ መሥራት የለበትም. በዝግታ ፍጥነት ጥቅም ላይ መዋል ካለበት፣ የንዝረት ችግር ቮልቴጁን፣ አሁኑን በመቀየር ወይም የተወሰነ እርጥበት በመጨመር ሊቀነስ ይችላል።
ሞተሩ ከ 600 ፒፒኤስ (0.9 ዲግሪ) በታች በሚሰራበት ጊዜ በትንሽ ጅረት, ትልቅ ኢንደክሽን እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ መንዳት አለበት.
ለጭነቶች ትልቅ የንቃተ ህሊና ማጣት ፣ ትልቅ መጠን ያለው ሞተር መመረጥ አለበት።
ከፍ ያለ ትክክለኛነት በሚያስፈልግበት ጊዜ የማርሽ ሳጥንን በመጨመር፣ የሞተርን ፍጥነት በመጨመር ወይም የንዑስ ክፍል መንዳትን በመጠቀም ሊፈታ ይችላል። እንዲሁም ባለ 5-ደረጃ ሞተር(ዩኒፖላር ሞተር) መጠቀም ይቻላል፣ ነገር ግን የስርዓቱ ዋጋ በአንፃራዊነት ውድ ነው፣ ስለዚህ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም።
የስቴፐር ሞተር መጠን;
በአሁኑ ጊዜ 20ሚሜ(NEMA8)፣ 28ሚሜ(NEMA11)፣ 35ሚሜ(NEMA14)፣ 42ሚሜ(NEMA17)፣ 57ሚሜ(NEMA23)፣ 86ሚሜ(NEMA34) ድቅል ስቴፐር ሞተሮች አለን። ድቅል ስቴፐር ሞተርን በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ የሞተርን መጠን ለመወሰን እንጠቁማለን, ከዚያም ሌላ መለኪያ ያረጋግጡ.

የማበጀት አገልግሎት

የሞተር ዲዛይን በደንበኛው ፍላጎት ላይ በመመስረት ሊስተካከል ይችላል-
የሞተር ዲያሜትር: 6 ሚሜ ፣ 8 ሚሜ ፣ 10 ሚሜ ፣ 15 ሚሜ እና 20 ሚሜ ዲያሜትር ሞተር አለን።
የኮይል መቋቋም/ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፡-የሽብል መቋቋም የሚስተካከለው ነው፣ እና ከፍ ባለ የመቋቋም አቅም የሞተር ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ከፍ ያለ ነው።
የቅንፍ ዲዛይን/የእርሳስ ስክሩ ርዝመት፡ ደንበኛው ቅንፍ እንዲረዝም/አጭር እንዲሆን ከፈለገ፣ ልዩ ንድፍ ለምሳሌ እንደ ማፈናጠጥ ጉድጓዶች፣ የሚስተካከለው ነው።
ፒሲቢ + ኬብሎች + ማገናኛ፡ የፒሲቢ ዲዛይን፣ የኬብል ርዝመት እና የማገናኛ ዝርጋታ ሁሉም የሚስተካከሉ ናቸው፣ ደንበኞች ከፈለጉ ወደ FPC ሊተኩ ይችላሉ።

የመምራት ጊዜ

ናሙናዎች በክምችት ውስጥ ካሉን፣ ናሙናዎችን በ3 ቀናት ውስጥ መላክ እንችላለን።
በማከማቻ ውስጥ ናሙናዎች ከሌሉ, እነሱን ማምረት አለብን, የምርት ጊዜ ወደ 20 የቀን መቁጠሪያ ቀናት ነው.
ለጅምላ ምርት, የእርሳስ ጊዜ እንደ ቅደም ተከተል ብዛት ይወሰናል.

የክፍያ ዘዴ እና የክፍያ ውሎች

ለናሙናዎች, በአጠቃላይ Paypal ወይም alibaba እንቀበላለን.
ለጅምላ ምርት የቲ/ቲ ክፍያ እንቀበላለን።
ለናሙናዎች, ከማምረት በፊት ሙሉ ክፍያ እንሰበስባለን.
ለጅምላ ምርት ከምርት በፊት 50% ቅድመ ክፍያ መቀበል እንችላለን እና የቀረውን 50% ክፍያ ከመላኩ በፊት እንሰበስባለን ።
ከ6 ጊዜ በላይ ከታዘዝን በኋላ፣ እንደ A/S (ከእይታ በኋላ) ያሉ ሌሎች የክፍያ ውሎችን መደራደር እንችላለን።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ለናሙናዎች አጠቃላይ መላኪያ ጊዜ 1.ምን ያህል ነው? ለኋላ-መጨረሻ ትላልቅ ትዕዛዞች የማድረሻ ጊዜ ምን ያህል ነው?
የናሙና የትዕዛዝ መሪ ጊዜ ወደ 15 ቀናት ያህል ነው ፣ የጅምላ ብዛት ቅደም ተከተል - ጊዜ ከ25-30 ቀናት ነው።
2. ብጁ አገልግሎቶችን ይቀበላሉ?
የሞተር መለኪያውን ፣ የእርሳስ ሽቦ አይነትን ፣ መውጫውን ዘንግ ወዘተ ጨምሮ ምርቶችን ማበጀት እንቀበላለን።
3. በዚህ ሞተር ላይ ኢንኮደር መጨመር ይቻላል?
ለዚህ አይነት ሞተር በሞተር ልብስ ካፕ ላይ ኢንኮደር ማከል እንችላለን።

ተደጋግሞ የሚጠየቅ ጥያቄ

1. የ stepper ሞተርስ ባይፖላር እና unipolar የወልና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ባይፖላር ግንኙነት ያላቸው የስቴፐር ሞተሮች በሁለቱም አቅጣጫዎች በአንድ ጠመዝማዛ (ባይፖላር ድራይቭ) የሚፈሱበትን ድራይቭ ዘዴ ይጠቀማሉ።
ባለ አንድ ምሰሶ ግንኙነት ያለው ስቴፐር ሞተር ማእከላዊ መታ ማድረግ እና የመንዳት ዘዴን ይጠቀማል አሁኑኑ ሁልጊዜ በአንድ ጠመዝማዛ (ነጠላ ምሰሶ ድራይቭ) ወደ ቋሚ አቅጣጫ የሚፈስበትን ድራይቭ ዘዴ ይጠቀማል።

2.Stepper ሞተር በጅማሬ ማቆሚያ ኦፕሬሽን ሁነታ ምክንያቶቹን እና የአሰራር ዘዴዎችን መጀመር አይችልም
a.load በጣም ትልቅ ነው፡ የሞተር ምርጫ ስህተት፣ የሞተርን ትልቅ መጠን ይምረጡ።
b.frequency በጣም ከፍተኛ ነው፡ ድግግሞሹን ይቀንሱ
ሐ.ሞተሩ ወደ ፊት እና ወደ ፊት የሚወዛወዝ ከሆነ ፣ ወይም ጉልበቱ በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ ይህም የደረጃ ብልሽት ወይም የተሰበረ ወረዳ እንዳለ ያሳያል-ሞተሩን ይተኩ ወይም ይጠግኑ
d.Phase current በቂ አይደለም፡የደረጃውን የአሁኑን መጠን ይጨምሩ፣ቢያንስ ለመጀመሪያዎቹ የጅምር ደረጃዎች

ማጣደፍን የሚያጠናቅቁ ነገር ግን የተረጋጋ ፍጥነት ሲደርሱ መሽከርከርን የሚያቆሙ 3.መንስኤዎች እና መፍትሄዎች ለስቴፐር ሞተሮች።
ምክንያት: የስቴፐር ሞተር በአቅም ገደብ ላይ እየሰራ እና ከመጠን በላይ በመፋጠን ምክንያት ይቆማል. rotor ይንቀጠቀጣል እና ሳይረጋጋ ይሰራል።
መፍትሄ።
①ፍጥነትን ይቀንሱ፣ ማለትም ዝቅተኛ ፍጥነትን ይምረጡ ወይም ሁለት የተለያዩ የፍጥነት ደረጃዎችን ይጠቀሙ፣ በጅማሬ ከፍ ያለ እና ከከፍተኛው ፍጥነት በታች።
②ጉልበት ጨምር
③በኋላ ዘንግ ላይ ሜካኒካል ዳምፐር ጨምሩ፣ ነገር ግን ይህ የ rotor inertiaን ይጨምራል
④ የንዑስ ክፍል ድራይቭ ይውሰዱ


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን ላክልን፡

    መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።

    መልእክትህን ላክልን፡

    መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።