NEMA11 28ሚሜ መስመራዊ ድብልቅ ስቴፐር ሞተር በዘንጉ ውስጥ የማይይዝ ሩጫ
መግለጫ
ይህ NEMA11 (28ሚሜ መጠን) የተቀላቀለ የስቴፐር ሞተር ሲሆን 1.8° የእርምጃ አንግል አለው።
እንደ መደበኛ ዘንግ አይደለም፣ ይህ በመሃል ላይ የእርሳስ ዊንጣ ያለው የሚሮጥ ስቴፐር ሞተር ነው።
የእርሳስ ዊንጣው የሞዴል ቁጥር፡ Tr4.77*P1.27*1N
የእርሳስ ዊንጩ ፒክ 1.27ሚሜ ሲሆን አንድ ጅምር አለው፣ ስለዚህ እርሳስ 1.27ሚሜ እንደ ፒክ ነው።
ስለዚህ የሞተር የእርምጃ ርዝመት፡ 1.27ሚሜ/200 እርምጃዎች = 0.00635ሚሜ/እርምጃ፣ የእርምጃ ርዝመት ማለት ሞተሩ አንድ እርምጃ ሲወስድ መስመራዊ እንቅስቃሴ ማለት ነው።
ከታች በእጅ የሚሰራ ነት አለ፣ በእጅ ለማዞር ወይም ለመገጣጠም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
እንዲሁም ሌላ መጠን ያላቸው ሞተሮች እና ሌሎች አይነት የእርሳስ ዊንጮች አሉን።
መለኪያዎች
| የሞዴል ቁጥር | SM28C0205 |
| የሞተር ዲያሜትር | 28ሚሜ (NEMA11) |
| የድራይቭ ቮልቴጅ | 4.55ቪ ዲሲ |
| የሽብልቅ መቋቋም | 9.1Ω±10%/ደረጃ |
| የደረጃ ብዛት | 2 ደረጃዎች(ባይፖላር) |
| የደረጃ አንግል | 1.8°/ደረጃ |
| የአሁኑን ደረጃ ይስጡ | 0.5A/ደረጃ |
| ዝቅተኛ ግፊት (300PPS) | 6 ኪ.ግ. |
| የእርምጃ ርዝመት | 0.00635ሚሜ/ደረጃ |
የዲዛይን ስዕል
ስለ ሊድ ዊንች
በመስመራዊ ድብልቅ ስቴፐር ሞተር ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የእርሳስ ዊንች በአጠቃላይ ትራፔዞይድ ሊድ ዊንች ውስጥ ነው።
ለምሳሌ ለ Tr3.5*P0.3*1N የእርሳስ ዊንች።
ትሩ ማለት የትራፔዞይድ እርሳስ ስክሩ አይነት ማለት ነው
P0.3 ማለት የእርሳስ ዊንጣው 0.3ሚሜ ነው ማለት ነው
1N ማለት የአንድ ጊዜ የመነሻ መሪ ዊንች ማለት ነው።
የእርሳስ ዊንጣ መሪ = የመጀመሪያ ቁጥር * ፒች
ስለዚህ ለዚህ ልዩ የእርሳስ ዊንች፣ 0.3 ሚሜ እርሳስ ነው።
የሞተር የሃይብሪድ ስቴፐር ሞተር የስቴፐር አንግል 1.8 ዲግሪ/ደረጃ ሲሆን አንድ ዙር ለማዞር 200 እርምጃዎችን ይወስዳል።
የእርምጃው ርዝመት ሞተር አንድ እርምጃ ሲወስድ የሚያደርገው መስመራዊ እንቅስቃሴ ነው።
ለ0.3ሚሜ የእርሳስ ዊንች፣ የእርምጃው ርዝመት 0.3ሚሜ/200 ደረጃ = 0.0015ሚሜ/ደረጃ ነው
የNEMA ስቴፐር ሞተሮች መሰረታዊ መዋቅር
የሃይብሪድ ስቴፐር ሞተር አጠቃቀም
ከፍተኛ ጥራት ባለው የሃይብሪድ ስቴፐር ሞተርስ (በአንድ ዙር 200 ወይም 400 እርምጃዎች) ምክንያት፣ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ለሚጠይቁ አፕሊኬሽኖች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ለምሳሌ፡
3D ህትመት
የኢንዱስትሪ ቁጥጥር (ሲኤንሲ፣ አውቶማቲክ ወፍጮ ማሽን፣ የጨርቃጨርቅ ማሽኖች)
የኮምፒውተር ተቀጥላዎች
የማሸጊያ ማሽን
እና ከፍተኛ ትክክለኛነትን የሚጠይቁ ሌሎች አውቶማቲክ ስርዓቶች።
ደንበኞች "መጀመሪያ የስቴፐር ሞተሮችን መምረጥ፣ ከዚያም ነባር የስቴፐር ሞተርን መሰረት በማድረግ አሽከርካሪ መምረጥ" የሚለውን መርህ መከተል አለባቸው
የተቀላቀለ የእርምጃ ሞተርን ለማሽከርከር ሙሉ ደረጃ የመንዳት ሁነታን አለመጠቀም ጥሩ ነው፣ እና ንዝረቱ በሙሉ ደረጃ በሚነዳበት ጊዜ የበለጠ ይሆናል።
ሃይብሪድ ስቴፐር ሞተር ለዝቅተኛ ፍጥነት ላላቸው አጋጣሚዎች የበለጠ ተስማሚ ነው። ፍጥነቱ ከ1000 rpm (6666PPS በ0.9 ዲግሪ) መብለጥ የለበትም፣ በተለይም ከ1000-3000PPS (0.9 ዲግሪ) መካከል፣ እና ፍጥነቱን ለመቀነስ ከማርሽ ሳጥን ጋር ሊያያዝ ይችላል። ሞተሩ ከፍተኛ የስራ ቅልጥፍና እና ዝቅተኛ ድምጽ በተገቢው ድግግሞሽ አለው።
በታሪካዊ ምክንያቶች፣ 12 ቮልት ያለው ሞተር ብቻ 12 ቮልት ይጠቀማል። በዲዛይን ስዕል ላይ የተቀመጠው ሌላ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ለሞተሩ በጣም ተስማሚ የሆነ የመንዳት ቮልቴጅ አይደለም። ደንበኞች በራሳቸው ፍላጎት መሰረት ተስማሚ የመንዳት ቮልቴጅ እና ተስማሚ አሽከርካሪ መምረጥ አለባቸው።
ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት ወይም በትልቅ ጭነት ጥቅም ላይ ሲውል፣ በአጠቃላይ በቀጥታ በስራ ፍጥነት አይጀምርም። ድግግሞሹን እና ፍጥነቱን ቀስ በቀስ እንዲጨምር እንመክራለን። በሁለት ምክንያቶች፡- በመጀመሪያ፣ ሞተሩ ደረጃዎችን አያጣም፣ እና ሁለተኛ፣ ጫጫታውን ሊቀንስ እና የአቀማመጥ ትክክለኛነትን ሊያሻሽል ይችላል።
ሞተሩ በንዝረት አካባቢ (ከ600 ፒፒኤስ በታች) መስራት የለበትም። በዝግታ ፍጥነት ጥቅም ላይ መዋል ካለበት፣ የንዝረት ችግሩ ቮልቴጅን፣ ጅረትን በመቀየር ወይም የተወሰነ እርጥበት በመጨመር ሊቀንስ ይችላል።
ሞተሩ ከ600PPS (0.9 ዲግሪ) በታች ሲሰራ፣ በትንሽ ጅረት፣ በትልቅ ኢንዳክታንስ እና በዝቅተኛ ቮልቴጅ መመራት አለበት።
ከፍተኛ የንዝረት ጊዜ ላላቸው ጭነቶች፣ ትልቅ መጠን ያለው ሞተር መመረጥ አለበት።
ከፍተኛ ትክክለኛነት ሲያስፈልግ፣ የማርሽ ሳጥኑን በመጨመር፣ የሞተር ፍጥነትን በመጨመር ወይም ንዑስ ክፍልፋይ መንዳትን በመጠቀም ሊፈታ ይችላል። እንዲሁም ባለ 5-ደረጃ ሞተር (ዩኒፖላር ሞተር) ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ ነገር ግን የጠቅላላው ስርዓት ዋጋ በአንጻራዊነት ውድ ስለሆነ እምብዛም ጥቅም ላይ አይውልም።
የስቴፐር ሞተር መጠን፡
በአሁኑ ጊዜ 20ሚሜ(NEMA8)፣ 28ሚሜ(NEMA11)፣ 35ሚሜ(NEMA14)፣ 42ሚሜ(NEMA17)፣ 57ሚሜ(NEMA23)፣ 86ሚሜ(NEMA34) የተዳቀለ ስቴፐር ሞተሮች አሉን። የተዳቀለ ስቴፐር ሞተር በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ የሞተር መጠንን እንዲወስኑ እና ከዚያም ሌላ መለኪያ እንዲያረጋግጡ እንመክራለን።
የማበጀት አገልግሎት
የሞተር ዲዛይን በደንበኛው ፍላጎት መሰረት ሊስተካከል ይችላል፤ ከእነዚህም ውስጥ የሚከተሉት ይገኙበታል፡
የሞተር ዲያሜትር፡- 6ሚሜ፣ 8ሚሜ፣ 10ሚሜ፣ 15ሚሜ እና 20ሚሜ ዲያሜትር ያላቸው ሞተሮች አሉን
የሽብልቅ መቋቋም/ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፡ የሽብልቅ መቋቋም ሊስተካከል የሚችል ሲሆን ከፍተኛ የመቋቋም አቅም ሲኖረው የሞተር ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ከፍ ያለ ነው።
የቅንፍ ዲዛይን/የእርሳስ ዊንች ርዝመት፡ ደንበኛው ቅንፉ ረዘም ያለ/አጭር እንዲሆን ከፈለገ፣ እንደ መጫኛ ቀዳዳዎች ባሉ ልዩ ዲዛይን፣ ሊስተካከል የሚችል ነው።
ፒሲቢ + ኬብሎች + ማገናኛ፡ የፒሲቢ ዲዛይን፣ የኬብል ርዝመት እና የማገናኛ ፒክ ሁሉም የሚስተካከሉ ናቸው፣ ደንበኞች ከፈለጉ ወደ FPC ሊተኩ ይችላሉ።
የመምራት ጊዜ
ናሙናዎች በክምችት ውስጥ ካሉን በ3 ቀናት ውስጥ ናሙናዎችን መላክ እንችላለን።
በአክሲዮን ውስጥ ናሙና ከሌለን ማምረት አለብን፣ የምርት ጊዜ 20 የቀን መቁጠሪያ ቀናት ያህል ነው።
ለጅምላ ምርት፣ የእርሳስ ጊዜ የሚወሰነው በትዕዛዝ ብዛት ላይ ነው።
የክፍያ ዘዴ እና የክፍያ ውሎች
ለናሙናዎች፣ በአጠቃላይ Paypal ወይም Alibaba እንቀበላለን።
ለጅምላ ምርት፣ የቲ/ቲ ክፍያ እንቀበላለን።
ለናሙናዎች፣ ከማምረትዎ በፊት ሙሉ ክፍያ እንሰበስባለን።
ለጅምላ ምርት፣ ከማምረት በፊት 50% ቅድመ ክፍያ መቀበል እና የቀረውን 50% ክፍያ ከማጓጓዣው በፊት መሰብሰብ እንችላለን።
ከስድስት ጊዜ በላይ ትዕዛዝ ከሰጠን በኋላ፣ እንደ A/S (ከእይታ በኋላ) ያሉ ሌሎች የክፍያ ውሎችን መደራደር እንችላለን
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
1. አምራች ነዎት?
አዎ፣ እኛ አምራች ነን፣ እና በዋናነት የስቴፐር ሞተሮችን እናመርታለን።
2. የፋብሪካዎ ቦታ የት ነው? ፋብሪካዎን መጎብኘት እንችላለን?
ፋብሪካችን የሚገኘው በቻንግዡ፣ ጂያንግሱ ነው። አዎ፣ እኛን ለመጎብኘት እንኳን ደህና መጡ።
3. ነፃ ናሙናዎችን ማቅረብ ይችላሉ?
አይ፣ ነፃ ናሙናዎችን አንሰጥም። ደንበኞች ነፃ ናሙናዎችን በፍትሃዊነት አያስተናግዱም።
4. የማጓጓዣ ወጪን የሚከፍለው ማነው? የማጓጓዣ ሂሳቤን መጠቀም እችላለሁን?
ደንበኞች የማጓጓዣ ወጪን ይከፍላሉ። የማጓጓዣ ወጪን እንጠቅስልዎታለን።
ርካሽ/ምቹ የመላኪያ ዘዴ እንዳለዎት ካሰቡ፣ የመላኪያ መለያዎን ልንጠቀም እንችላለን።
5. የእርስዎ MOQ ምንድን ነው? አንድ ሞተር ማዘዝ እችላለሁን?
MOQ የለንም፣ እና አንድ ቁራጭ ናሙና ብቻ ማዘዝ ይችላሉ።
ነገር ግን ሞተሩ በሙከራዎ ወቅት ከተበላሸ እና ምትኬ ሊኖርዎት ስለሚችል ትንሽ ተጨማሪ እንዲያዝዙ እንመክራለን።
6. አዲስ ፕሮጀክት እያዘጋጀን ነው፣ የማበጀት አገልግሎት ይሰጣሉ? የNDA ውል መፈረም እንችላለን?
በስቴፐር ሞተር ኢንዱስትሪ ውስጥ ከ20 ዓመታት በላይ ልምድ አለን።
ብዙ ፕሮጀክቶችን አዘጋጅተናል፣ ከዲዛይን ስዕል እስከ ምርት ድረስ ሙሉ ብጁነትን ማቅረብ እንችላለን።
ለስቴፐር ሞተር ፕሮጀክትዎ ጥቂት ምክሮችን/ጥቆማዎችን እንደምንሰጥዎት እርግጠኞች ነን።
ስለ ሚስጥራዊ ጉዳዮች የሚያሳስብዎት ከሆነ፣ አዎ፣ የNDA ውል መፈረም እንችላለን።
7. ሹፌሮችን ትሸጣለህ? ታመርታቸዋለህ?
አዎ፣ አሽከርካሪዎችን እንሸጣለን። ለጊዜያዊ የናሙና ሙከራ ብቻ ተስማሚ ናቸው፣ ለጅምላ ምርት ተስማሚ አይደሉም።
አሽከርካሪዎችን አናመርትም፤ የስቴፐር ሞተሮችን ብቻ ነው የምናመርተው
8. የትኞቹን የክፍያ ዘዴዎች ይቀበላሉ?
ክፍያውን በማስተርካርድ፣ ቪዛ፣ ኢ-ቼኪንግ፣ ፔይላተር፣ ቲ/ቲ እና ፔይፓል በኩል መቀበል እንችላለን።
9. ለናሙናዎች አጠቃላይ የማድረሻ ጊዜ ምን ያህል ነው? ለኋላ-መጨረሻ ትላልቅ ትዕዛዞች የማድረሻ ጊዜ ምን ያህል ነው?
በክምችት ውስጥ ላሉ ናሙናዎች፣ የእርሳስ ጊዜ በ3 ቀናት ውስጥ ነው።
በክምችት ውስጥ ላልሆኑ ናሙናዎች፣ የእርሳስ ጊዜ 15 ቀናት ያህል ነው።
ለተበጁ ናሙናዎች፣ የእርሳስ ጊዜ ከ25 እስከ 30 ቀናት አካባቢ ነው።
10. የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣሉ? የምርት ጥራት ዋስትና ጊዜ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?
ሙያዊ የቴክኒክ ድጋፍ ልንሰጥዎ እንችላለን እና የምርቶቻችን የጥራት ዋስትና 12 ወራት ነው።
11. ምን አይነት የማበጀት አገልግሎት ይሰጣሉ?
ከ20 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው የልማት ቡድን አለን።
ለሁሉም አይነት የሞተር ክፍሎች የማበጀት አገልግሎት እንሰጣለን።
ከሞተሩ ተንሸራታች፣ የእርሳስ ዊንጣ፣ የማርሽ ሳጥኖች ዲዛይን።
የኬብል ርዝመት፣ የማገናኛ አይነት እና የኤፍፒሲ ዲዛይን።
12. ምርቱ እንዴት ይታሸጋል?
ናሙናዎቹ በወረቀት ሳጥን ውስጥ በአረፋ ስፖንጅ ተሞልተዋል።
ለጅምላ ምርት፣ ምርቶች በወረቀት ካርቶን ውስጥ የታሸጉ ናቸው።
ለባህር ማጓጓዣ (በጅምላ ምርት)፣ ካርቶኖች በፓሌት ላይ የታሸጉ ናቸው።
በተደጋጋሚ የሚጠየቅ ጥያቄ
1. የስቴፐር ሞተር ሙቀት ማመንጫ ተመጣጣኝ ክልል፡
የሞተር ሙቀት ማመንጨት የሚፈቀደው መጠን በአብዛኛው በሞተሩ ውስጣዊ መከላከያ ደረጃ ላይ የተመሰረተ ነው። የውስጥ መከላከያው የሚጠፋው በከፍተኛ ሙቀት (ከ130 ዲግሪ በላይ) ብቻ ነው። ስለዚህ ውስጣዊው ከ130 ዲግሪ የማይበልጥ እስከሆነ ድረስ ሞተሩ ቀለበቱን አይጎዳውም እና የገጽታው ሙቀት በዚያ ጊዜ ከ90 ዲግሪ በታች ይሆናል። ስለዚህ፣ የስቴፐር ሞተር የገጽታ ሙቀት በ70-80 ዲግሪ የተለመደ ነው። ቀላል የሙቀት መለኪያ ዘዴ ጠቃሚ የነጥብ ቴርሞሜትር፣ እንዲሁም በግምት መወሰን ይችላሉ፡ እጅ ከ1-2 ሰከንድ በላይ ሊነካ ይችላል፣ ከ60 ዲግሪ አይበልጥም፤ እጅ ሊነካ የሚችለው ከ70-80 ዲግሪ ብቻ ነው፤ ጥቂት የውሃ ጠብታዎች በፍጥነት ይተናናሉ፣ ከ90 ዲግሪ በላይ ነው።
2. የስቴፐር ሞተር ሙቀት በሚያስከትለው ተጽእኖ ምክንያት፦
የሞተር ማሞቂያ በአጠቃላይ የሞተርን ሕይወት ባይጎዳም፣ አብዛኛዎቹ ደንበኞች ትኩረት መስጠት አያስፈልጋቸውም። ነገር ግን በቁም ነገር አንዳንድ አሉታዊ ውጤቶችን ያስከትላል። እንደ የሞተር ውስጣዊ ክፍሎች የሙቀት መስፋፋት የተለያዩ ኮፊሸንቶች በመዋቅራዊ ውጥረት ላይ ለውጦችን እና በውስጣዊ የአየር ክፍተት ላይ ትናንሽ ለውጦችን ያስከትላሉ፣ ከፍተኛ ፍጥነት የሞተርን ተለዋዋጭ ምላሽ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ደረጃውን ማጣት ቀላል ይሆናል። ሌላው ምሳሌ ደግሞ አንዳንድ ጊዜ እንደ የህክምና መሳሪያዎች እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው የሙከራ መሳሪያዎች ወዘተ ያሉ የሞተርን ከመጠን በላይ ሙቀት የማይፈቅዱ መሆኑ ነው። ስለዚህ የሞተር ሙቀት ማመንጨት እንደ አስፈላጊነቱ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል።
